Двухподвес Cube Stereo 120 HPC Race 29 (2015)

Система Sram GX Eagle

Набор шатунов SRAM GX Eagle обеспечивает стабильную работу в любых условиях, благодаря наличию 2-х зубчатого профиля SRAM X-SYNC и шатуна GX разработанного для полного контроля цепи. Толщина каждого зуба точно выверена и служит для бесперебойной работы с внутренними и внешними звеньями цепи. Технология DUB отличается улучшенным нижним кронштейном и новым дизайном шпинделя. Вместе они обеспечивают более равномерный контакт с нижним кронштейном, лучшую герметичность от загрязнения и совместимость с прямой и обратной установкой.   Cube Stereo 120 HPC Race 29 (2015), оборудованный этой системой, можно рекомендовать к покупке для участия в соревнованиях или любительской агрессивной езды по любым покрытиям. 

Карбоновая рама

Cube Stereo 120 HPC Race 29 (2015) оборудован карбоновой рамой. Карбон используется в производстве велосипедов высокого и соревновательного класса. Карбоновая рама обходит своего ближайшего конкурента (алюминий 6061 сплава) по весовым и амортизационным качествам, уступая лишь в прочности конструкции и её стоимости.

Вес

Если сравнивать даже очень дорогую алюминиевую раму, качественная конструкция, выполненная из углепластика, окажется легче на 500-900 грамм. Кажется, немного? Для велолюбителя это действительно небольшая разница, хотя ощутимая, но в велоспорте такие цифры имеют весомое значение. А что если сравнивать непрофессиональный алюминиевый байк с карбоновым велосипедом из премиум класса? В таком случае последний может выиграть у своего конкурента от 2кг веса. Разница будет колоссальной.

Амортизация

Углепластик прекрасно гасит вибрации, мелкие неровности и перегрузки. Это оказывает влияние не только на комфорт велосипедиста, но и на то, как байк «залетает» в подъем или крутой поворот. При этом, основным качеством композитной рамы можно считать то, что, не смотря на свою упругость, конструкция не теряет в жесткости.

Из минусов можно выделить несильное отставание от легкой алюминиевой рамы по прочности, и почти полную неремонтопригодность изделия.

Двойные обода

В основе конструкции колеса у велосипеда Cube Stereo 120 HPC Race 29 (2015) лежат двойные обода. Двойной обод используется в производстве байков от бюджетного до спортивного и премиум класса. Благодаря дополнительным стенкам, набить восьмерку или яйцо на колесе в процессе обычно езды становится почти невозможно. Расплачиваться за такое преимущество приходится увеличенным весом и итоговой стоимостью байка. С другой стороны, двойные обода для горного велосипеда почти не заменимы. В зависимости от производителя и класса, они могут серьезно отличаться по весовым и прочностным характеристикам.

Дисковые гидравлические тормоза

Cube Stereo 120 HPC Race 29 (2015) оборудован дисковыми гидравлическими тормозами. Такие тормозные системы устанавливаются на велосипеды как среднего, так полупрофессионального и профессионального класса. Свое признание они заслужили благодаря мгновенному отклику на нажатие тормозной ручки, огромной тормозной силе и высокой надежности в экстремальных условиях. В отличие от дисковых механических тормозов, энергию нажатия передает жидкость, а не тросик. Тормозная ручка становится более чуткой и отзывчивой, и мгновенно передает усилие на колодки. Из минусов таких систем стоит выделить высокую стоимость, зависимость от температуры окружающей среды и сложность ремонта.