Ваш город:
График работы магазина:
9:00 - 21:00
(без перерывов и выходных)(ежедневно)

дорожный велосипед Merida Crossway 20-D (2020)

В наличии
39 323 р.-0% 39 320 р.
Кэшбэк
2 000 р.
бонусами*
*при регистрации на сайте и заказе через сайт
+
Доставка по Москве
В пределах МКАД
бесплатно (22.10.2020)
За МКАД
25 руб/км (22.10.2020)
Бесплатная сборка и
настройка велосипеда
при заказе доставки до двери
Бесплатная сборка и настройка велосипеда
Велозамок в подарок!
При покупке велосипеда дороже 10 000р.
Велозамок в подарок!
В подарок к заказу отправим карту с 25 красивыми веломаршрутами
В подарок к заказу отправим карту
Доставка на следующий день 1-ое ТО Бесплатно Подробнее Нашли дешевле? Снизим цену! 30 дней на обмен и возрат Множество способов оплаты Беспроцентная рассрочка
Дорожный велосипед Merida Crossway 20-D (2020) предназначен для начинающих велолюбителей. Задний переключатель Shimano Acera RD-M360 хоть и не имеет выдающихся качеств, но полностью справляется со всеми основными задачами. Рама выполнена из Алюминий. Байк оборудован вполне надёжными Дисковые гидравлические тормозами. Вес – 14.8 кг.. Мы рекомендуем купить велосипед Merida Crossway 20-D (2020) для регулярных поездок по асфальтированным и грунтовым дорогам.

Передний переключатель Shimano Tourney

 

За переключение передних передач у модели  Merida Crossway 20-D (2020) отвечает переключатель Shimano Tourney. Нередко, на велосипеды устанавливается петушок (задний переключатель) более высокого класса, нежели передний, ведь его работа выглядит более сложной и тонкой. Более того, в процессе активной езды он работает немного чаще переднего. Класс оборудования Tourney считается самым бюджетным. Устанавливается в основном на недорогие велосипеды, предназначенные для невысоких нагрузок. В целом, этот передний переключатель сможет обеспечить нормальную работу при неагрессивной езде по легкой пересеченной местности и городским улицам.



Задний переключатель Shimano Acera



На велосипеде Merida Crossway 20-D (2020) установлен задний переключатель Shimano Acera. Задние переключатели Acera выполнены из износоустойчивых антикоррозионных материалов, конструкция в целом выглядят надежнее и прочнее, чем более дешевые Altus и Tourney. Внешний вид уже более похожа на переключатели Deore, использующие технологию Shadow+, таким образом, они меньше «выпирают» из-за рамы и как следствие их труднее повредить. Но все же, подшипники и другие детали все так же остаются на бюджетном уровне. ы, оснащенные переключателем Shimano Acera можно рекомендовать для покупки, если вы не собираетесь осуществлять долгосрочные велопоходы, или агрессивно кататься по ухабам.



Алюминиевая рама

В основе велосипеда Merida Crossway 20-D (2020) заложена алюминиевая рама. Алюминий (6061) – самый распространенный материал в производстве велосипедов среднего и высокого класса. В настоящее время при производстве алюминиевых рам широкое распространение получили две технологии: баттинг и гидроформинг.

Баттинг

В местах с наибольшей нагрузкой, алюминиевая труба имеет более толстые стенки, а в местах где нагрузка обычно небольшая, толщина алюминия меньше. Таким образом, удается снизить вес конструкции, сделать раму более прочной в местах нагрузки.


Гидроформинг

С помощью жидкости под большим давлением получают нужную форму из алюминиевой трубы, что добавляет прочности конструкции в местах с наибольшей нагрузкой. Обычно, на таком участке просто наваривают дополнительный слой алюминия нужной формы. Гидроформинг же позволяет добиться такой прочности без применения сварочных технологий, что придаёт конструкции большей надежности, снижает её вес и улучшает эстетическую составляющую.




Пружинно-эластомерная вилка

 

На велосипеде Merida Crossway 20-D (2020) установлена пружинно-эластомерная вилка. Это самый распространённый тип вилок на байках среднего и низкого ценового сегмента. От обычной пружинной вилки она отличается наличием эластомера (демпфер). Эластомеры бывают разного вида и типа, но в большинстве своем это просто длинный стержень из полимерного материала, который отвечает за плавность работы механизма. Такие амортизационные вилки значительно лучше обычных пружинных амортизаторов, но также не предназначены для использования в экстремальной езде. К примеру, воздушные, воздушно-масляные и масляно-пружинные вилки высокого качества могут «съесть» даже самые мелкие неровности по типу трещины в асфальте или мелкого камушка. Более того, такие вилки обладают более широкими настройками, такими как скорость сжатия (компрессия), скорость разжатия (отскок), увеличения жесткости с увеличением сжатия (прогрессия). Пружинно-эластомерные вилки, как правило, наделены стандартными для всех настройками: отключение/включение работы (блокировка) и настройка минимальной нагрузки для срабатывания (прелоад). В целом, пружинно-эластомерная вилка отлично подходит для велосипедов среднего и низкого ценового сегмента, не обладающих высокими амортизационными требованиями. 




Задний переключатель Shimano Acera

 

На велосипеде Merida Crossway 20-D (2020) установлен задний переключатель Shimano Acera. Задние переключатели Acera выполнены из износоустойчивых антикоррозионных материалов, конструкция в целом выглядят надежнее и прочнее, чем более дешевые Altus и Tourney. Внешний вид уже более похожа на переключатели Deore, использующие технологию Shadow+, таким образом, они меньше «выпирают» из-за рамы и как следствие их труднее повредить. Но все же, подшипники и другие детали все так же остаются на бюджетном уровне. ы, оснащенные переключателем Shimano Acera можно рекомендовать для покупки, если вы не собираетесь осуществлять долгосрочные велопоходы, или агрессивно кататься по ухабам.



Двойные обода

 

В основе конструкции колеса у велосипеда Merida Crossway 20-D (2020) лежат двойные обода. Двойной обод используется в производстве байков от бюджетного до спортивного и премиум класса. Благодаря дополнительным стенкам, набить восьмерку или яйцо на колесе в процессе обычно езды становится почти невозможно. Расплачиваться за такое преимущество приходится увеличенным весом и итоговой стоимостью байка. С другой стороны, двойные обода для горного велосипеда почти не заменимы. В зависимости от производителя и класса, они могут серьезно отличаться по весовым и прочностным характеристикам.




Дисковые гидравлические тормоза

 

Merida Crossway 20-D (2020) оборудован дисковыми гидравлическими тормозами. Такие тормозные системы устанавливаются на велосипеды как среднего, так полупрофессионального и профессионального класса. Свое признание они заслужили благодаря мгновенному отклику на нажатие тормозной ручки, огромной тормозной силе и высокой надежности в экстремальных условиях. В отличие от дисковых механических тормозов, энергию нажатия передает жидкость, а не тросик. Тормозная ручка становится более чуткой и отзывчивой, и мгновенно передает усилие на колодки. Из минусов таких систем стоит выделить высокую стоимость, зависимость от температуры окружающей среды и сложность ремонта.


Производитель: Merida
рама: Crossway Speed, aluminium, 700C wheelsize, 135x9mm axle standard, BSA bottom bracket standard
Обода: Merida CC, 17mm inner width, aluminium
Покрышки: Merida K1171, 700x40C, wire
Производство: Тайвань
Размеры выпускаемые: 41, 44, 46, 48, 52, 55, 58, 61 (16, 17, 18, 19, 20.5, 21.5, 22.5, 24”)
Разработка: Тайвань
Ручки тормозов: Shimano ST-EF505
Тормоза: Shimano ST-EF505, BR-MT200 brake caliper, дисковые гидравлические, роторы Shimano RT10, 160/160 mm
Цвета выпускаемые: красный, серый
Шатун: 170 mm-XXS/SM, 175 mm-ML/XXL
Вилка: SR Suntour NEX HLO Coil, 63mm suspension travel, lockout
руль: Merida Comp CC, aluminium, 660mm width, 25mm rise
вынос: Merida TK, aluminium, 25.4mm diameter, adjustable (100 mm all sizes)
цепь: KMC M700
система: Shimano TY301, 48-38-28 teeth
каретка: FSA TH-7420ST-W, Cartridge Bearing
педали: VP, VPE-891
передняя втулка: Shimano HB-TX505, 100x9mm width front hub, 32 spoke holes, Centerlock
задняя втулка: Shimano FH-TX505, 135x9mm width rear hub, 32 spoke holes, Centerlock
спицы: Black steel
седло: Merida Cross Sport
подседельный штырь: Merida TK, 27.2mm diameter, 13mm setback, 40mm seatpost suspension travel
кассета: Sunrace CSM668, 11-32 teeth, 8 speed
передний переключатель: Shimano Tourney FD-TY710
задний переключатель: Shimano Acera RD-M360
манетки: Shimano ST-EF505
рулевая колонка: FSA TH888/NO.10
максимальный вес велосипедиста: 120 кг.
Рама: Алюминий
Вес: 14.8 кг.
Вилка: Пружинно-эластомерная
Диаметр колес: 28 дюймов
Задний перекл: Shimano Acera RD-M360
Обода: Двойные
Скорости: 24 (3*8)
Тормоза: Дисковые гидравлические
Ход вилки: 63
Написать отзыв
Рейтинг
Вся представленная на сайте информация, касающаяся товаров и обслуживания (в том числе наличие товара на складе, цена, характеристики и комплектация), не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 472 (2) ГК РФ. В некоторых случаях производитель на своё усмотрение, без уведомлений может изменить комплектацию и внешний вид, а также технические характеристики.
Просим уточнять при подтверждении заказа желаемые спецификации товара.