Ваш город:
График работы магазина:
9:00 - 21:00
(без перерывов и выходных)(ежедневно)

Двухподвес Merida One-Twenty RC 9.300 (2020)

В наличии
104 250 р.
Кэшбэк
5 000 р.
бонусами*
*при регистрации на сайте и заказе через сайт
+
Доставка по Москве
В пределах МКАД
бесплатно (25.11.2020)
За МКАД
25 руб/км (25.11.2020)
Бесплатная сборка и
настройка велосипеда
при заказе доставки до двери
Бесплатная сборка и настройка велосипеда
Велозамок в подарок!
При покупке велосипеда дороже 10 000р.
Велозамок в подарок!
В подарок к заказу отправим карту с 25 красивыми веломаршрутами
В подарок к заказу отправим карту
Доставка на следующий день 1-ое ТО Бесплатно Подробнее Нашли дешевле? Снизим цену! 30 дней на обмен и возрат Множество способов оплаты Беспроцентная рассрочка
Полупрофессиональный велосипед (двухподвес) Merida One-Twenty RC 9.300 (2020) для регулярного катания по труднопроходимому бездорожью. Важные технические особенности: диаметр колес 29 дюймов, надежные Дисковые гидравлические тормоза, прочная и легкая рама из Алюминий, относительно небольшой вес 14.48 кг., надежная Масляно-воздушная амортизационная вилка на 100, задний переключатель Shimano Alivio Shadow, отличающийся высокой надежностью и четкость работы.

Передний переключатель Shimano Alivio


Merida One-Twenty RC 9.300 (2020) оборудован передним переключателем Shimano Alivio. Линейка Alivio – яркий представитель «среднего звена» среди навесного оборудования, выпущенного компанией Shimano. В ней уже видны задатки на спортивный уровень, но используемые технологии и материалы остаются на среднем. Передний переключатель работает четко и стабильно. Разительных технологических отличий от предыдущих линеек тут нет, но использованы более легкие и прочные материалы, конструкция собрана и спроектирована более качественно. Все это влияет на качество и долговечность работы.

В целом, на велосипедах, оборудованных навесным оборудованием Shimano Alivio можно полноценно ездить по ухабам или даже принять участие в любительских гонках по пересеченной местности.



Манетки Shimano Alivio

 

Манетки – специальные устройства, крепящиеся на руле и позволяющие переключать передачи. Через тросиковый привод усилие передается на задний и передний переключатели и изменяет положение цепи на звездах.  Манетки бывают двух видов – триггерные (классический вариант, переключение через нажатие на курки) и грипфишт-манетки (переключение осуществляется путем поворота рукояти). Качество работы, прочность конструкции, вес, долговечность и эргономика полностью зависят от класса навесного оборудования, к которому принадлежат манетки.

Линейка Alivio – яркий представитель «среднего звена» среди навесного оборудования, выпущенного компанией Shimano. В ней уже видны задатки на спортивный уровень, но используемые технологии и материалы остаются на среднем. Все компоненты почти полностью избавлены от дешевого пластика и выполнены в основном из легкого алюминия. Манетки по-прежнему имеют пластиковые детали, но более прочный корпус и износоустойчивая начинка отличает их от более дешевых моделей. В отличие от манеток Tourney, у них не появляется люфт после 100 километров пробега.

В целом, на велосипеде Merida One-Twenty RC 9.300 (2020), оборудованных навесным оборудованием Shimano Alivio можно полноценно ездить по ухабам или даже принять участие в любительских гонках по пересеченной местности.



Алюминиевая рама

В основе велосипеда Merida One-Twenty RC 9.300 (2020) заложена алюминиевая рама. Алюминий (6061) – самый распространенный материал в производстве велосипедов среднего и высокого класса. В настоящее время при производстве алюминиевых рам широкое распространение получили две технологии: баттинг и гидроформинг.

Баттинг

В местах с наибольшей нагрузкой, алюминиевая труба имеет более толстые стенки, а в местах где нагрузка обычно небольшая, толщина алюминия меньше. Таким образом, удается снизить вес конструкции, сделать раму более прочной в местах нагрузки.


Гидроформинг

С помощью жидкости под большим давлением получают нужную форму из алюминиевой трубы, что добавляет прочности конструкции в местах с наибольшей нагрузкой. Обычно, на таком участке просто наваривают дополнительный слой алюминия нужной формы. Гидроформинг же позволяет добиться такой прочности без применения сварочных технологий, что придаёт конструкции большей надежности, снижает её вес и улучшает эстетическую составляющую.




Масляно-воздушная вилка

 

Merida One-Twenty RC 9.300 (2020) оборудован масляно-воздушной вилкой. Данный тип вилок устанавливается в велосипеды высокого, среднего и профессионального класса. Амортизатором здесь служит сжатый воздух вместо пружины. А за плавность возвращения и мелкие вибрации отвечает масляный демпфер. Масляно-воздушные вилки считаются одними из самых долговечных, наряду с воздушными вилками. Как правило, имеют обширный спектр настроек: скорость сжатия (компрессия), скорость разжатия (отскок), минимальная нагрузка срабатывания (прелоад), регулировка жесткости от силы сжатия (прогрессия) и конечно же блокировка. Важно отметить, что за давлением в воздушной камере вилки нужно следить, и периодически подкачивать специальным насосом. С другой стороны, благодаря тому, что именно вы выбираете какое давление воздуха будет, можно отрегулировать жесткость вилки именно под ваш вес, а также температуру воздуха (чем холоднее на улице – тем больше давление нужно). ы с масляно-воздушной вилкой можно рекомендовать для регулярной езды по пересеченной местности, крутых спусков и прыжкам с горок. 



Задний переключатель Shimano Alivio

 

  Merida One-Twenty RC 9.300 (2020) оборудован задним переключателем Shimano Alivio.

Линейка Alivio – яркий представитель «среднего звена» среди навесного оборудования, выпущенного компанией Shimano. В ней уже видны задатки на спортивный уровень, но используемые технологии и материалы остаются на среднем. Задние переключатели выполнены по технологии Shadow. Суть этой технологии в натягивании цепи, что не дает ей сильно разбалтываться. Все компоненты почти полностью избавлены от дешевого пластика и выполнены в основном из легкого алюминия. В целом, на велосипедах, оборудованных навесным оборудованием Shimano Alivio можно полноценно ездить по ухабам или даже принять участие в любительских гонках по пересеченной местности.



Двойные обода

 

В основе конструкции колеса у велосипеда Merida One-Twenty RC 9.300 (2020) лежат двойные обода. Двойной обод используется в производстве байков от бюджетного до спортивного и премиум класса. Благодаря дополнительным стенкам, набить восьмерку или яйцо на колесе в процессе обычно езды становится почти невозможно. Расплачиваться за такое преимущество приходится увеличенным весом и итоговой стоимостью байка. С другой стороны, двойные обода для горного велосипеда почти не заменимы. В зависимости от производителя и класса, они могут серьезно отличаться по весовым и прочностным характеристикам.




Дисковые гидравлические тормоза

 

Merida One-Twenty RC 9.300 (2020) оборудован дисковыми гидравлическими тормозами. Такие тормозные системы устанавливаются на велосипеды как среднего, так полупрофессионального и профессионального класса. Свое признание они заслужили благодаря мгновенному отклику на нажатие тормозной ручки, огромной тормозной силе и высокой надежности в экстремальных условиях. В отличие от дисковых механических тормозов, энергию нажатия передает жидкость, а не тросик. Тормозная ручка становится более чуткой и отзывчивой, и мгновенно передает усилие на колодки. Из минусов таких систем стоит выделить высокую стоимость, зависимость от температуры окружающей среды и сложность ремонта.


Производитель: Merida
рама: One-Twenty RC Lite, 100mm suspension travel, aluminium, 29 wheelsize, 148x12mm axle standard, BB92 bottom bracket standard
амортизатор: Suntour Edge TR LOR8, lockout
Обода: Merida Comp CC, 20mm inner width, aluminium
Покрышки: Maxxis Ikon 29x2.2”, fold
Производство: Тайвань
Размеры выпускаемые: 15.5, 17, 19, 20.5”
Разработка: Тайвань
Тормоза: Shimano MT-200 2 piston, дисковые гидравлические, роторы Shimano RT10, 180/180 mm
Цвета выпускаемые: зеленый
Шатун: 170 mm-S, 175 mm-M up
Вилка: SR Suntour XCR32 RL-R Air, 100mm suspension travel, Tapered, Remote lockout, 46mm fork offset
руль: Merida Expert CC, aluminium, 720mm width, 10mm rise
вынос: Merida Comp CC, aluminium, 31.8mm diameter, 6° stem angle, 70 mm all sizes
цепь: KMC X10
система: Shimano MT210-B2, 36-22 teeth
каретка: BB-MT500-PA
педали: Не входят в комплектацию
передняя втулка: Shimano MT400-B, 110x15mm width front hub, 32 spoke holes, Centerlock
задняя втулка: Shimano MT400-B, 148x12mm width rear hub, 32 spoke holes, Centerlock
спицы: Black stainless
седло: Merida Comp CC
подседельный штырь: Merida Comp CC, aluminium, 30.9mm diameter, 0mm setback
кассета: Shimano CS-HG200, 11-36 teeth, 9 speed
передний переключатель: Shimano Alivio
задний переключатель: Shimano Alivio Shadow
манетки: Shimano Alivio
рулевая колонка: FSA NO.47/50
максимальный вес велосипедиста: 120 кг.
Рама: Алюминий
Вес: 14.48 кг.
Вилка: Масляно-воздушная
Диаметр колес: 29 дюймов
Задний перекл: Shimano Alivio Shadow
Обода: Двойные
Скорости: 18 (2*9)
Тормоза: Дисковые гидравлические
Ход вилки: 100
Написать отзыв
Рейтинг
Вся представленная на сайте информация, касающаяся товаров и обслуживания (в том числе наличие товара на складе, цена, характеристики и комплектация), не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 472 (2) ГК РФ. В некоторых случаях производитель на своё усмотрение, без уведомлений может изменить комплектацию и внешний вид, а также технические характеристики.
Просим уточнять при подтверждении заказа желаемые спецификации товара.
Отзывы покупателей
Мария и Дмитрий
5
Отзыв о велосипедах Stels Miss-600 MD и Stels Navigator 700MD и велокресло Polisport Guppy Maxi FF
Денис
5
Отзыв о работе магазина и о велосипеде Stels Miss 7100 MD 27.5
Михаил
5
Отзыв клиента Михаила о нашем магазине и велосипеде
Merida one-twenty 300d.
Владимир
5
Отзыв о работе магазина и о велосипеде Stels Navigator