Ваш город:
График работы магазина:
9:00 - 21:00
(без перерывов и выходных)(ежедневно)

Трюковый велосипед Format 9213 (2019)

Подобрать альтернативу
37 000 р.-5% 35 150 р.
Кэшбэк
2 000 р.
бонусами*
*при регистрации на сайте и заказе через сайт
+
Доставка по Москве
В пределах МКАД
бесплатно (22.09.2020)
За МКАД
25 руб/км (22.09.2020)
Бесплатная сборка и
настройка велосипеда
при заказе доставки до двери
Бесплатная сборка и настройка велосипеда
Велозамок в подарок!
При покупке велосипеда дороже 10 000р.
Велозамок в подарок!
В подарок к заказу отправим карту с 25 красивыми веломаршрутами
В подарок к заказу отправим карту
Доставка на следующий день 1-ое ТО Бесплатно Подробнее Нашли дешевле? Снизим цену! 30 дней на обмен и возрат Множество способов оплаты Беспроцентная рассрочка
Велосипед Format 9213 (2019) для экстремального катания. Основные характеристики: рама (Алюминий 6061), Пружинно-эластомерная вилка, диаметр колес – 26 дюймов, вес – 13.2 кг.. Тип тормозов – Дисковые механические. Надежный задний переключатель – LTWOO RD-V5008.

Купить – цена 35150 рублей. Это лучшее предложение на этот трюковый велосипед в Москве. Если Вы найдете данную модель дешевле, чем в нашем магазине - сделаем дополнительную скидку от найденной цены*. (см. подробное описание акции в разделе акции).

Позвоните нам по бесплатному номеру 8-495-204-13-22 или 8-800-551-76-44 и специалисты магазина «Велобай» с радостью проконсультируют, помогут сравнить модель с другими моделями, а также подобрать и купить лучший велосипед именно для Вас. Сделать заказ можно так же по телефону или через корзину.


Алюминиевая рама

В основе велосипеда Format 9213 (2019) заложена алюминиевая рама. Алюминий (6061) – самый распространенный материал в производстве велосипедов среднего и высокого класса. В настоящее время при производстве алюминиевых рам широкое распространение получили две технологии: баттинг и гидроформинг.

Баттинг

В местах с наибольшей нагрузкой, алюминиевая труба имеет более толстые стенки, а в местах где нагрузка обычно небольшая, толщина алюминия меньше. Таким образом, удается снизить вес конструкции, сделать раму более прочной в местах нагрузки.


Гидроформинг

С помощью жидкости под большим давлением получают нужную форму из алюминиевой трубы, что добавляет прочности конструкции в местах с наибольшей нагрузкой. Обычно, на таком участке просто наваривают дополнительный слой алюминия нужной формы. Гидроформинг же позволяет добиться такой прочности без применения сварочных технологий, что придаёт конструкции большей надежности, снижает её вес и улучшает эстетическую составляющую.




Пружинно-эластомерная вилка

 

На велосипеде Format 9213 (2019) установлена пружинно-эластомерная вилка. Это самый распространённый тип вилок на байках среднего и низкого ценового сегмента. От обычной пружинной вилки она отличается наличием эластомера (демпфер). Эластомеры бывают разного вида и типа, но в большинстве своем это просто длинный стержень из полимерного материала, который отвечает за плавность работы механизма. Такие амортизационные вилки значительно лучше обычных пружинных амортизаторов, но также не предназначены для использования в экстремальной езде. К примеру, воздушные, воздушно-масляные и масляно-пружинные вилки высокого качества могут «съесть» даже самые мелкие неровности по типу трещины в асфальте или мелкого камушка. Более того, такие вилки обладают более широкими настройками, такими как скорость сжатия (компрессия), скорость разжатия (отскок), увеличения жесткости с увеличением сжатия (прогрессия). Пружинно-эластомерные вилки, как правило, наделены стандартными для всех настройками: отключение/включение работы (блокировка) и настройка минимальной нагрузки для срабатывания (прелоад). В целом, пружинно-эластомерная вилка отлично подходит для велосипедов среднего и низкого ценового сегмента, не обладающих высокими амортизационными требованиями. 




Двойные обода

 

В основе конструкции колеса у велосипеда Format 9213 (2019) лежат двойные обода. Двойной обод используется в производстве байков от бюджетного до спортивного и премиум класса. Благодаря дополнительным стенкам, набить восьмерку или яйцо на колесе в процессе обычно езды становится почти невозможно. Расплачиваться за такое преимущество приходится увеличенным весом и итоговой стоимостью байка. С другой стороны, двойные обода для горного велосипеда почти не заменимы. В зависимости от производителя и класса, они могут серьезно отличаться по весовым и прочностным характеристикам.




Дисковые механические тормоза

 

В основе тормозной системы велосипеда Format 9213 (2019) лежат дисковые механические тормоза. Данный тип тормозов набрал невероятную популярность на горных велосипедах от низкого ценового сегмента, до самого высокого – профессионального. Причиной этому является высокая надежность в условиях загрязнения и высокой влажности. Ободные тормоза этим похвастаться не могут, стоит лишь немного промочить обод и колодки, как их тормозные качества резко ухудшатся, в отличие от дисковых. Так же они изнашивают обод и имеют худшую останавливающую силу. Основными минусами дисковых механических тормозов можно назвать более высокую стоимость, вес, и сложность конструкции.


Производитель: Format
пол: мужской
рама: 26” Gravity/4X, алюминиевый сплав 6061 двойной баттинг, интегрированная рулевая колонка, конический рулевой стакан, ЧПУ-обработка деталей, крепление успокоителя ISCG05, евро каретка
Обода: Weinmann Disc Bull, 32H, Schrader, алюминиевые двустеночные
Покрышки: CST All Terrains, 26x2,30”
Производство: Китай, Россия
Размеры выпускаемые: 10.5”
Разработка: Россия
Тормоза: Tektro M280, дисковые механические, 160/160мм
Цвета выпускаемые: синий
Шатун: Алюминий
Вилка: Format 688-TNL 26” 100мм, пружинная, 9x100мм. Регулировка предварительной нагрузки, блокировка
руль: Format Gravity, ширина: 740мм, подъём: 50мм, диаметр: 31,8мм
вынос: Format Gravity, угол: 0°, диаметр: 31,8мм, длина: 40мм
цепь: KMC Z72
система: Prowheel Charm, 32T, 170мм
каретка: Kenli KL-08A, картриджная
педали: Пластик
передняя втулка: Format, пром. подшипники, 9x100мм, эксцентрик, 6 болтов
задняя втулка: Format, пром. подшипники, 10x135мм, эксцентрик, 6 болтов
седло: Format Pivotal
подседельный штырь: Format, диаметр: 31,6мм, длина: 300мм
кассета: Format CS-M3008 , 8ск., число зубьев 11-32
задний переключатель: LTWOO RD-V5008
манетки: LTWOO SL-V5008, рычажные
рулевая колонка: Kenli, интегрированная, IS 42/28,6|IS 52,2/30,0 (коническая)
максимальный вес велосипедиста: 130 кг.
Рама: Алюминий 6061
Вес: 13.2 кг.
Вилка: Пружинно-эластомерная
Диаметр колес: 26 дюймов
Задний перекл: LTWOO RD-V5008
Обода: Двойные
Скорости: 8 (1*8)
Тормоза: Дисковые механические
Ход вилки: 100
Написать отзыв
Рейтинг
Вся представленная на сайте информация, касающаяся товаров и обслуживания (в том числе наличие товара на складе, цена, характеристики и комплектация), не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 472 (2) ГК РФ. В некоторых случаях производитель на своё усмотрение, без уведомлений может изменить комплектацию и внешний вид, а также технические характеристики.
Просим уточнять при подтверждении заказа желаемые спецификации товара.