ОТВЕТЬТЕ НА Велосипед AIST Pirate 2.0
настройка велосипеда
при заказе доставки до двери
При покупке велосипеда дороже 10 000р.
Двойные обода
В основе конструкции колеса у велосипеда AIST Pirate 2.0 лежат двойные обода. Двойной обод используется в производстве байков от бюджетного до спортивного и премиум класса. Благодаря дополнительным стенкам, набить восьмерку или яйцо на колесе в процессе обычно езды становится почти невозможно. Расплачиваться за такое преимущество приходится увеличенным весом и итоговой стоимостью байка. С другой стороны, двойные обода для горного велосипеда почти не заменимы. В зависимости от производителя и класса, они могут серьезно отличаться по весовым и прочностным характеристикам.
В основе конструкции колеса у велосипеда AIST Pirate 2.0 лежат двойные обода. Двойной обод используется в производстве байков от бюджетного до спортивного и премиум класса. Благодаря дополнительным стенкам, набить восьмерку или яйцо на колесе в процессе обычно езды становится почти невозможно. Расплачиваться за такое преимущество приходится увеличенным весом и итоговой стоимостью байка. С другой стороны, двойные обода для горного велосипеда почти не заменимы. В зависимости от производителя и класса, они могут серьезно отличаться по весовым и прочностным характеристикам.
Ободные тормоза
AIST Pirate 2.0 оборудован ободными тормозами (v-brake). Это самый распространенный тип тормозов в индустрии. Их основные преимущества — это лёгкость, дешевизна (зависит от класса) и простота конструкции. По тормозным качествам они проигрывают дисковым механическим и дисковым гидравлическим тормозам. Так же, стоит отметить, что v-brake для остановки велосипеда используют силу трения об обод, что приводит к его медленному износу, особенно в загрязненном состоянии. Эти тормоза стоит рекомендовать для регулярной езды по легкому бездорожью и асфальтовому покрытию. А еще, не все v-brake имеют достаточную останавливающую силу для людей с весом более 90 кг.
Задний переключатель Shimano Tourney
Задний переключатель Shimano Tourney установлен на велосипеде AIST Pirate 2.0. Класс оборудования Tourney предназначен для низкобюджетных горных и городских велосипедов. Выполнен из простых дешевых материалов. Он справляется со всеми задачами при неагрессивной езде по легкой пересечённой местности и городским улицам, но все же предусмотрен производителем для прогулочных велосипедов. Для скоростных поездок по неровной дороге, рекомендуется обратить внимание на задние переключатели более высокого класса.
Просим уточнять при подтверждении заказа желаемые спецификации товара.
Merida one-twenty 300d.
Тип заднего тормоза: дисковый механический
Тип переднего тормоза: дисковый механический
Диаметр колес: 27,5"
Тип заднего тормоза: дисковый механический
Тип переднего тормоза: дисковый механический
Диаметр колес: 29"
Рама: Алюминий
Вилка: Пружинно-масляная
Диаметр колес: 26"
Скорости: 27
Тормоза: Дисковые гидравлические
Рама: Алюминий
Вилка: Пружинно-масляная
Диаметр колес: 26"
Скорости: 30
Тормоза: Дисковые гидравлические
Ход вилки: 100
Вилка: Пружинно-масляная
Диаметр колес: 26"
Скорости: 30
Тормоза: Дисковые гидравлические
Ход вилки: 100
пол: для мальчиков
пол: для мальчиков
пол: для мальчиков
пол: для мальчиков
количество скоростей: 1
Рама: Сталь
Вилка: Жесткая
Диаметр колес: 24"
Скорости: 1
Рама: Сталь
Вилка: Жесткая
Диаметр колес: 24"
Скорости: 1
Вилка: Жесткая
Задний перекл: Shimano Alivio
Скорости: 24
Тормоза: Дисковые механические
Вилка: Пружинно-эластомерная
Задний перекл: Shimano Deore
Скорости: 24
Тормоза: Ободные механические
Ход вилки: 63
количество скоростей: 6
Тип заднего тормоза: Ободной механический
Тип переднего тормоза: Ободной механический
задний амортизатор: нет
тип рамы: Открытая
Диаметр колес: 24"
Вилка: Пружинно-эластомерная
Задний перекл: Shimano Deore LX
Скорости: 27
Тормоза: Дисковые гидравлические
Ход вилки: 60