ОТВЕТЬТЕ НА Горный велосипед Totem GW-10B225 (2011)
настройка велосипеда
при заказе доставки до двери
При покупке велосипеда дороже 10 000р.
Велосипед Totem GW-10B225 (2011)
Купить Велосипед Totem GW-10B225 (2011) – цена 16250 рублей. Это лучшее предложение на этот горный велосипед в Москве. Если Вы найдете данную модель дешевле, чем в нашем магазине - сделаем дополнительную скидку от найденной цены*. (см. подробное описание акции в разделе акции).
Позвоните нам по бесплатному номеру +7-495-118-34-37 или 8-800-511-38-43 и специалисты магазина «Велобай» с радостью проконсультируют, помогут сравнить модель с другими моделями, а также подобрать и купить лучший велосипед именно для Вас. Сделать заказ можно так же по телефону или через корзину.
Пружинно-эластомерная вилка
На велосипеде Totem GW-10B225 (2011) установлена пружинно-эластомерная вилка. Это самый распространённый тип вилок на байках среднего и низкого ценового сегмента. От обычной пружинной вилки она отличается наличием эластомера (демпфер). Эластомеры бывают разного вида и типа, но в большинстве своем это просто длинный стержень из полимерного материала, который отвечает за плавность работы механизма. Такие амортизационные вилки значительно лучше обычных пружинных амортизаторов, но также не предназначены для использования в экстремальной езде. К примеру, воздушные, воздушно-масляные и масляно-пружинные вилки высокого качества могут «съесть» даже самые мелкие неровности по типу трещины в асфальте или мелкого камушка. Более того, такие вилки обладают более широкими настройками, такими как скорость сжатия (компрессия), скорость разжатия (отскок), увеличения жесткости с увеличением сжатия (прогрессия). Пружинно-эластомерные вилки, как правило, наделены стандартными для всех настройками: отключение/включение работы (блокировка) и настройка минимальной нагрузки для срабатывания (прелоад). В целом, пружинно-эластомерная вилка отлично подходит для велосипедов среднего и низкого ценового сегмента, не обладающих высокими амортизационными требованиями.
Ободные тормоза
Totem GW-10B225 (2011) оборудован ободными тормозами (v-brake). Это самый распространенный тип тормозов в индустрии. Их основные преимущества — это лёгкость, дешевизна (зависит от класса) и простота конструкции. По тормозным качествам они проигрывают дисковым механическим и дисковым гидравлическим тормозам. Так же, стоит отметить, что v-brake для остановки велосипеда используют силу трения об обод, что приводит к его медленному износу, особенно в загрязненном состоянии. Эти тормоза стоит рекомендовать для регулярной езды по легкому бездорожью и асфальтовому покрытию. А еще, не все v-brake имеют достаточную останавливающую силу для людей с весом более 90 кг.
Просим уточнять при подтверждении заказа желаемые спецификации товара.
Merida one-twenty 300d.
Тип заднего тормоза: дисковый механический
Тип переднего тормоза: дисковый механический
Диаметр колес: 27,5"
Тип заднего тормоза: дисковый механический
Тип переднего тормоза: дисковый механический
Диаметр колес: 29"
Рама: Алюминий
Вилка: Пружинно-масляная
Диаметр колес: 26"
Скорости: 27
Тормоза: Дисковые гидравлические
Рама: Алюминий
Вилка: Пружинно-масляная
Диаметр колес: 26"
Скорости: 30
Тормоза: Дисковые гидравлические
Ход вилки: 100
Вилка: Пружинно-масляная
Диаметр колес: 26"
Скорости: 30
Тормоза: Дисковые гидравлические
Ход вилки: 100
тип тормозов: V-brake (ободные)
количество скоростей: 21
тип рамы: Универсальный
пол: женский
пол: мужской
Рама: Сталь
Вилка: Пружинно-эластомерная
Диаметр колес: 26"
Скорости: 18
Тормоза: Ободные механические
Ход вилки: 50
пол: женский
пол: женский